Нефтеперерабатывающие заводы в Казахстане увеличивают выпуск авиакеросина из‑за падения поставок извне и роста внутреннего спроса, отмечают участники рынка.
Рост производства и показатели мая
По данным отраслевых источников, производство авиатоплива на НПЗ в мае достигло рекордного уровня — 96 206 тонн против 64 688 тонн в мае 2025 года. В текущем месяце план выпуска авиатоплива на одном из заводов был увеличен до 4,51% от объёма переработки нефти (ранее 4,05%).
Импорт и логистика
Предложение импортного авиакеросина в июне ограничено. Оценки трейдеров показывают, что поставки российского авиакеросина в Казахстан в первой половине июня составили около 1 900 тонн, тогда как за май этот объём достиг 23 140 тонн. Поставки из Белоруссии в период 1–15 июня выросли до 6 580 тонн с 940 тонн в целом в прошлом месяце.
За пять месяцев 2026 года в Казахстан по железной дороге отгружено из РФ и Белоруссии около 145 000 тонн авиатоплива против 112 000 тонн за аналогичный период 2025 года.
Запасы и потребление
По информации министра энергетики, запасы бензина, дизельного и авиационного топлива в стране превышают 1 млн тонн, что позволяет покрывать текущий спрос. Отраслевые оценки указывают, что потребление авиатоплива в июне составляет примерно 110 000 тонн в месяц при плане выпуска 73 440 тонн.
Технические остановки и план производства
Выпуск авиатоплива сократится в связи с плановой профилактикой на Атырауском НПЗ, которая продлится с 26 июня по 20 июля 2026 года. В целом производство авиакеросина в Казахстане на 2026 год запланировано на уровне 750 000 тонн против фактических 723 428 тонн в 2025 году.
Цены и торговые ограничения
Оптовые цены на авиатопливо на казахстанских НПЗ в июне выросли до диапазона $776–$1 577 за тонну (FCA НПЗ, с НДС) по сравнению с $734–$788 в январе. В июне цена авиакеросина в аэропорту Алматы для пассажирских перевозок казахстанских авиакомпаний оценивается в $866–$913 за тонну (EXW нефтебаза), а для зарубежных перевозчиков — около $1 500 за тонну.
Правительственные меры также влияют на рынок: российское ограничение на экспорт авиакеросина действует до конца ноября 2026 года, при этом под эмбарго не подпадают партии, помещённые под таможенную процедуру до вступления ограничения в силу, а также поставки по межправительственным соглашениям.
Межгосударственные соглашения
Казахстан в 2026 году сохранил с Россией договорённость о беспошлинных поставках 300 000 тонн авиатоплива в рамках индикативного баланса стран‑участниц Евразийского экономического союза.
