Госдума одобрила компенсации компаниям за дорогой импорт дизельного топлива

Суть закона

Госдума приняла закон, который позволяет государству компенсировать компаниям часть затрат на импорт дизельного топлива в период действия запрета на его экспорт.

Компенсация будет оформляться в виде налогового вычета по акцизу в тех случаях, когда цена импортного дизеля превышает стоимость топлива на российском оптовом рынке.

Особые условия

Для поставок из Белоруссии при расчёте вычета применяется коэффициент 0,9; для остальных импортных поставок действует общий порядок расчёта.

Закон не закрепляет обязательной закупки топлива у какой‑то конкретной страны: внешние ориентиры используются как ценовые показатели, но выбор поставщиков не определяется напрямую текстом документа.

Контекст и последствия

Накануне принятия документа отдельные экспортёры повысили экспортные пошлины на нефтепродукты, что могло увеличить стоимость импорта и повлиять на размер компенсаций.

Оценки отраслевых аналитиков показывают, что некоторые страны выступают значимыми экспортёрами нефтепродуктов и являются крупными центрами переработки; это влияет на доступность и цену импортного дизеля.

Новый механизм направлен на сокращение финансовой нагрузки для компаний, вынужденных импортировать дизель в условиях действующего запрета на его экспорт.