Минэкономразвития: добыча нефти в России в 2026 году опустится до 17‑летнего минимума

По обновлённому прогнозу Минэкономразвития, в 2026 году добыча нефти в России снизится до примерно 511 млн тонн — минимального уровня с 2009 года. Снижение объясняют ухудшением финансовых показателей компаний, сокращением бурения и ограничениями, связанными с санкциями и военными обстоятельствами.

Ключевой вывод

Минэкономразвития прогнозирует, что в 2026 году добыча нефти в России продолжит снижение и составит около 511 млн тонн — самый низкий показатель за последние 17 лет.

Динамика показателей

По оценке министерства, это значение сопоставимо с 511,4 млн тонн в прошлом году; ранее фиксировались объёмы 516 млн тонн (2024), 530 млн тонн (2023) и 535 млн тонн (2022). Самые низкие показатели до нынешнего прогноза были в 2009 году (около 494,2 млн тонн); даже в кризисный 2020 год добыча была чуть выше — примерно 512,7 млн тонн.

Причины сокращения

Основные факторы спада — ухудшение финансовых показателей нефтяных компаний после усиления санкций, низких мировых цен и укрепления рубля. Это привело к резкому сокращению буровых работ и переходу компаний в режим сбережения наличности, что влечёт за собой сокращение добычи как минимум в ближайшие кварталы.

Крупные новые проекты, в том числе масштабная разработка сланцевых запасов, сейчас практически неосуществимы из‑за высокой себестоимости и капиталоёмкости, а также ограничений, связанных с текущей геополитической ситуацией.

«Российская нефтяная отрасль оказалась в цугцванге», — отмечает Сергей Вакуленко. По его оценке, добыча в ближайшее время будет снижаться медленно, но устойчиво — примерно на 3% в год, и удержание или прирост возможны лишь при значительном притоке капитала.

Ранее Минэкономики прогнозировало рост добычи до 525 млн тонн в текущем периоде и до 540 млн к 2028 году. В обновлённом прогнозе выход на отметку 525 млн отложен до 2027 года, а дальнейший рост не предсказывается.

Дополнительное давление на отрасль создают военные и сопутствующие им расходы: необходимость ремонта инфраструктуры и нестабильность денежного потока ограничивают возможности для инвестиций и развития.