Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» по итогам 2025 года показал чистый убыток в размере 43 млрд рублей по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
Последний раз предприятие завершало год с отрицательным финансовым результатом в 2019 году, когда чистый убыток составлял около 1,96 млрд рублей.
В течение 2025 года компания временно переводила сотрудников на четырехдневную рабочую неделю.
В апреле руководство не исключало повторного перехода на сокращенный рабочий график и уменьшения производственного плана из‑за «слабых перспектив рынка», а также «давления остатков китайской техники» на рынке грузовых автомобилей.
