Импорт белорусского бензина в июне вырос до рекордных 141 тыс. тонн — дефицит не исчезнет

С 1 по 25 июня поставки бензина из Беларуси в Россию резко увеличились — до 141 тыс. тонн. Эксперты считают, что это смягчит, но не устранит топливный дефицит, вызванный ударами по НПЗ.

По данным Центра ценовых индексов, с 1 по 25 июня в Россию было поставлено около 141 тыс. тонн бензина — почти в 2,5 раза больше, чем за весь май. Годом ранее объём импорта за аналогичный период составлял лишь около 1 тыс. тонн.

Часть белорусского топлива была перенаправлена в российский рынок вместо поставок в страны Центральной Азии. При этом объём транзита белорусского бензина через территорию России снизился с примерно 196 тыс. тонн в начале года до около 24 тыс. тонн в июне.

Оценки экспертов и потребность рынка

По оценке специалистов, включая эксперта по энергетике Кирилла Родионова, Беларусь способна экспортировать порядка 150–170 тыс. тонн бензина в месяц. Увеличение поставок поможет смягчить ситуацию на внутреннем рынке, но вряд ли полностью ликвидирует дефицит.

Летом суточное потребление бензина в России превышает 110 тыс. тонн, поэтому отдельные новые потоки импорта лишь частично компенсируют потерянные объёмы производства.

Рост импорта происходит на фоне дефицита топлива, вызванного ударами беспилотников по нефтеперерабатывающим предприятиям. Кроме поставок из Беларуси, рассматриваются и другие направления закупок — в том числе из Индии и потенциально из Казахстана.

Меры по стабилизации

Власти заявляют, что активная фаза топливного кризиса должна завершиться в течение нескольких недель. Для стабилизации рынка власти разрешили ряду НПЗ временно вернуться к выпуску топлива стандарта «Евро‑3».