«Получается, что бензиновая держава заправляется китайским топливом — они нас выручили, когда у страны‑бензоколонки закончился бензин».
Россия, одна из крупнейших нефтедобывающих стран, всё чаще вынуждена импортировать бензин. В Забайкалье часть топлива везут из Китая, приграничные жители ездят за заправкой в Казахстан, а на фоне дефицита, очередей и роста цен власти обсуждают субсидии для крупных поставок из Индии.
Чтобы компенсировать импортёрам повышенные расходы, бюджету придётся выплачивать более 50 тысяч рублей за тонну — примерно в 3,6 раза больше, чем получают российские нефтяные компании за поставки бензина на внутренний рынок.
