Правительство расставило приоритеты поставок топлива — АЗС оказались в конце очереди

Правительство утвердило очередность поставок нефтепродуктов на внутренний рынок на фоне сохраняющегося дефицита. В протоколах совещаний у вице‑премьера Александра Новака указано, что в первую очередь топливо следует направлять государственным и муниципальным заказчикам, тогда как автозаправочные станции оказались в конце списка приоритетов.

Кто получает топливо в первую очередь?

• Государственные и муниципальные заказчики;
• северный завоз;
• предприятия, выполняющие гособоронзаказ;
• РЖД;
• гражданский флот;
• сельскохозяйственные производители;
• аннексированные регионы и Калининградская область;
• после них — АЗС нефтяных компаний и независимые заправки.

Меры властей и реакция регионов

Минэнерго поручено проработать дополнительные поставки в проблемные регионы и варианты импорта. Региональные власти должны контролировать запасы нефтепродуктов на нефтебазах, НПЗ и заправках. По словам представителей правительства, принятые меры позволили частично стабилизировать ситуацию, однако напряжённость сохраняется, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке.

Перераспределение поставок в пользу крупных и государственных потребителей может сохранить дефицит в рознице и создать фактически двухуровневую систему снабжения.

Причины и динамика кризиса

Проблемы с бензином усилились весной и летом 2026 года на фоне ударов по нефтеперерабатывающим мощностям, что привело к остановке или снижению загрузки ряда крупных НПЗ и сокращению производства топлива. В ответ власти вводили ограничения на экспорт, временно смягчали требования к качеству топлива и рассматривали дополнительные поставки из‑за рубежа.

Аналитики предупреждают, что быстро восстановить рынок в полном объёме вряд ли получится: существенное увеличение производства зависит от ввода в эксплуатацию повреждённых и остановленных перерабатывающих мощностей. Производство топлива оценивается примерно в 65% от сезонного спроса, а цены за месяц выросли почти на 7%.