Ил‑114–300 получил сертификат с ограничениями; на «Дрон экспо» показали «Буханку» с композитной бронёй

Росавиация выдала Ил-114-300 сертификат эксплуатации с рядом ограничений по температурам и условиям полёта; на выставке представили УАЗ «Буханка» с новой композитной бронезащитой, затвердевающей на солнце.

Ил‑114–300: ограничения в сертификате

Росавиация выдала импортозамещённому турбовинтовому Ил‑114–300 сертификат эксплуатации с существенными ограничениями по сравнению с предшественником Ил‑114–100.

В документе прописаны запреты на полёты при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C, а также в условиях обледенения, грозы и при эксплуатации на мокрых или загрязнённых взлётно‑посадочных полосах.

Лётные испытания самолёта без иностранных компонентов завершены. Производитель заявляет, что перед началом поставок заказчикам все ограничения планируется снять, в том числе чтобы обеспечить эксплуатацию в арктических районах.

Ожидалось, что Ил‑114–300 станет заменой устаревающих Ан‑24 и Ан‑26, а также зарубежных моделей ATR72 и Bombardier Dash 8 на региональных линиях.

«Буханка» с композитной бронёй

На выставке «Дрон экспо — 2026» был представлен УАЗ «Буханка» с композитной бронезащитой, которая затвердевает под воздействием солнечного света. Конструкция вызвала разные отклики и внимание посетителей.