В России назревает топливный кризис после серии ударов по НПЗ

Дефицит автомобильного топлива расширяется: ограничения на продажу введены в различных регионах, в том числе в Новой Москве. Причины — масштабные удары по нефтеперерабатывающим мощностям и инфраструктуре, нарушение логистики поставок.

В России усиливается дефицит автомобильного топлива на фоне продолжающихся ударов по нефтеперерабатывающим заводам и топливной инфраструктуре. Проблемы с поставками сначала проявились в оккупированных районах Крыма и Севастополя, а затем затронули и столичный регион.

Ограничения в продаже топлива

На автозаправках в Новой Москве появились объявления об ограничении отпуска бензина — до 60 литров на человека, а дизельного топлива — до 100 литров. Такие лимиты вводятся «до дальнейших распоряжений». Ранее в ряде районов, в том числе в оккупированных частях Крыма, продажи бензина ограничивали 20 литрами на покупателя и вводили талоны на дизельное топливо.

Масштаб и последствия атак

В мае зафиксировано рекордное за время конфликта число ударов по российским НПЗ — порядка 16 атак за месяц. Кроме того, более десяти ударов пришлись по нефтепроводам, нефтяным базам и портам. В результате к середине мая были остановлены перерабатывающие мощности суммарной производительностью порядка 238 тысяч тонн в сутки — примерно четверть общероссийских мощностей.

В центральной части страны переработка практически приостановилась после ударов по крупным заводам в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле. В совокупности эти предприятия обеспечивали свыше 30% выпуска автомобильного бензина и около 25% дизельного топлива в стране.

Нарушения логистики

Кроме повреждений производства, возникают перебои с сухопутной доставкой топлива в Крым: удары беспилотников затруднили движение по федеральной трассе Р‑280 из Ростова. Также логистика снабжения некоторых оккупированных областей во многом парализована из‑за роста числа атак по транспортным средствам.

Эксперты предупреждают, что пока ситуация с поставками и переработкой не нормализуется, ограничения на продажу топлива и локальные дефициты могут распространиться на другие регионы.