Российские власти включили госпакет Новороссийского морского торгового порта (НМТП) в план приватизации — это часть мер по привлечению средств в федеральный бюджет, дефицит которого в январе–апреле достиг почти 6 трлн рублей.
Распоряжение о включении было подписано премьером 23 мая. Речь идет о выставлении на продажу всего пакета акций холдинга в 2026–2028 годах. Ранее в планах приватизаций также фигурировала доля в крупной авиакомпании.
Активы и масштаб операторa
В структуру НМТП входят два крупнейших нефтяных порта, обеспечивающие значительную долю нефтяного экспорта: Новороссийск на Чёрном море (порядка 500 тыс. баррелей в сутки) и Приморск на Балтийском море (около 1 млн баррелей в сутки). Также в холдинг входит порт Балтийск в Калининградской области.
Компания в прошлом году показала выручку примерно 76,5 млрд рублей и чистую прибыль около 40,6 млрд рублей.
Кто владеет и сколько можно выручить
Крупнейшим акционером НМТП является государственная структура с долей около 60%. Около 20% принадлежит частным инвесторам, в том числе акциям на бирже.
По оценкам, от продажи госпакета государство может получить порядка 33 млрд рублей — сумма сопоставима с другими запланированными приватизациями, но не решающая проблему дефицита сама по себе.
Зачем это нужно бюджету
Средства от приватизаций направят в федеральный бюджет. По плану годовой дефицит составляет 3,8 трлн рублей, однако по факту «дыра» в казне на конец апреля уже превышала этот показатель более чем в 1,5 раза.
Экономисты предупреждают, что при снижении экономических прогнозов недобор доходов в этом году может составить сотни миллиардов рублей, а в следующем — превысить триллион. Это означает необходимость сокращения расходов или поиска дополнительных источников дохода.
