Что предлагают власти
Министерство транспорта направило на рассмотрение профильным ведомствам пакет инициатив, подготовленных научной средой.
Ключевое предложение — разрешить выпуск авиакеросина, который не замерзает при ‑50°C, вместо нынешнего порога -60°C, что позволит заводам увеличить выпуск до 250 тысяч тонн в месяц.
Также предлагается подключать к производству небольшие частные НПЗ и выпускать синтетическое топливо из газа. Эксперты сомневаются в успехе малого масштаба из‑за нехватки оборудования.
Изменения в составе топлива требуют долгих проверок на безопасность, которые, возможно, займут годы.
В рамках действий правительства разрешили продажу и ввоз бензина Евро‑2, Евро‑3 и Евро‑4 — это временная мера для обеспечения стабильности внутреннего рынка.
Такой технологический откат объясняется кризисом в российской нефтепереработке.
Увеличение содержания серы до уровня Евро‑3 рискует вызвать смог в городах, ухудшить здоровье граждан и ускорить износ современных двигателей, рассчитанных на Евро‑5.
