Министерство энергетики доложило правительству о росте поставок бензина и дизельного топлива внутри страны за счёт импорта и выпуска топлива классов К2–К4.
Сделан упор на равномерное распределение ресурсов между регионами и на оптимизацию графиков плановых ремонтов НПЗ, чтобы минимизировать риски снижения предложения на рынке.
Обсужден механизм продажи топлива соответствующих классов, вопросы контроля качества, ценообразования и маркировки. Также подчёркнуто, что класс топлива должен быть указан на дисплеях заправочных колонок и в кассовых чеках.
Раскрыты меры стабилизации топливного рынка: карта условий продажи бензина и инфографика по ситуации в регионах.
Дополнительная информация доступна через официальные сервисы и мобильные приложения.