В стране разворачивается новая волна кризиса в топливном секторе: цены растут, а на заправках вводят лимиты продаж.
По данным Росстата, за неделю цены на бензин выросли во многих регионах, а наибольший прирост отмечен в одном из дальних субъектов. Также дизельное топливо подорожало заметнее бензина.
В Москве и Санкт‑Петербурге некоторые сети вновь ввели лимиты на продажу топлива: ограничение по бензину достигает до 50 литров в одни руки, по дизелю — до 60 литров.
По данным открытых источников, в большинстве регионов введены ограничения на продажу топлива, локальные перебои фиксируются в отдельных субъектах, а общая доступность топлива снижена.
Экономика сталкивается с дополнительной нагрузкой: рост затрат на топливо влияет на бизнес‑себестоимость и потребительские расходы.
Импорт топлива продолжает обсуждаться: 20 августа на Санкт‑Петербургской бирже были проведены торги импортного бензина по цене около 80 рублей за литр; средняя рыночная цена оценивается около 54 рублей.
Сроки поставок масел и автомобильной продукции тоже подвержены колебаниям: дефицит отдельных позиций и задержки поставок находят отражение в росте цен на некоторые виды материалов.
Из‑за повторяющихся ударов по НПЗ существуют остановки предприятий в нескольких регионах; ремонт может занять полгода, регионы вынуждены обходиться завозным топливом.
В июле происходили новые атаки по НПЗ в Волгограде, Саратове, Ярославле, Нижнекамске, Самарской области, Краснодарском крае и Башкортостане — на некоторых объектах возникали пожары.
Ситуация на рынке бензина остается напряженной: очереди на заправках возникают в отдельных регионах, продолжаются лимиты на продажу и обсуждаются новые меры регулирования.
Эксперты указывают, что кризис может тянуться дольше, а динамика цен будет зависеть от дальнейших поставок и решений на международной арене.
