Поставки дизеля близки к глобальному кризису из‑за запрета экспорта и обострения на Ближнем Востоке

Мировые поставки дизельного топлива оказались на грани кризиса после введённого Россией запрета на экспорт, что совпало с последствиями ударов по нефтеперерабатывающим мощностям и новым обострением на Ближнем Востоке. Это угрозает ростом цен для автомобилистов и аграриев и осложняет борьбу с инфляцией.

Запасы дизеля в хранилищах были невысоки и до запрета, а его введение усугубило ситуацию: оптовые цены в Европе резко выросли, а премия дизеля к сырой нефти достигла рекордных уровней. Одновременно поставки через Ормузский пролив сократились из‑за обострения на Ближнем Востоке, что дополнительно ограничило мировой поток нефтепродуктов.

«Ключевой вопрос теперь в том, как долго это продлится. Фундаментально, с учётом российского запрета на экспорт, остальной мир не производит достаточно дизеля, чтобы удовлетворить текущий спрос… всё может обернуться довольно скверно».

Ранее Россия экспортировала порядка 700–800 тыс. баррелей дизеля в сутки, преимущественно в страны Латинской Америки и Ближнего Востока. Однако морские поставки уже сократились до примерно 260 тыс. баррелей в сутки — минимума за десятилетие по оценкам аналитиков. Одной из причин называют вывод из строя значительной доли перерабатывающих мощностей после ударов, ремонт которых затянется из‑за сложности оборудования и ограничений на импорт комплектующих.

Внутренние цены на дизель в стране выросли с начала года примерно на 16%. Эксперты предполагают, что запрет мог быть введён как мера консервации ресурсов для промышленности и тяжёлой техники, а также как попытка перераспределить последствия ценового шока между странами‑потребителями.

Аналитики предупреждают о риске дефицита в странах Африки, Латинской Америки и Юго‑Восточной Азии, где покупательная способность ниже, чем в Европе и США. При этом в США, одном из крупнейших экспортеров дистиллятов, запасы остаются на очень низком уровне — около 23‑летнего минимума.

Также после налётов с применением беспилотников был остановлен крупнейший Омский НПЗ: с 7 июля завод приостановил продажи бензина и дизеля на бирже. Этот объект расположен почти в 2500 км от границы, и его простой стал одним из самых дальних случаев за время конфликта.