Что произошло
С 1 июля Россия увеличила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз.
Для перевозок никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября установлен коэффициент 0,25, однако участники рынка отмечают, что даже с этим коэффициентом поставки становятся убыточными и могут прекратиться через одну–две недели.
Последствия для агросектора
Российские удобрения покрывали примерно 10–15% финского импорта. Их возможная остановка дополнительно усложнит ситуацию для производителей и может привести к дефициту и росту цен на рынке удобрений в Финляндии.
Иллюстративное фото
