Сертификация двигателя ПД‑8 завершена, SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли испытания на обледенение

Кратко о главном

Сертификация полностью российского авиационного двигателя ПД‑8 завершена. Одновременно проведены и успешно завершены летные испытания самолётов SJ‑100 и МС‑21‑310 в условиях естественного обледенения.

Как проходили испытания

  • Программа летных испытаний выполнена полностью и подтверждена официально.
  • Пилоты на основании данных метеослужбы находили облачность и входили в неё.
  • В облаках с помощью специального оборудования контролировали нарастание льда и оценивали поведение самолётов в реальных условиях обледенения.
  • Нареканий по работе машин при испытаниях не зафиксировано.

Что это значит для авиапрома

По оценкам, на получение в требуемом количестве полностью отечественных гражданских самолётов у российских авиакомпаний может уйти примерно пять–семь лет. Завершение сертификации ПД‑8 и успешные испытания на обледенение — важный шаг к наращиванию производства и повышению независимости воздушного парка.