В ряде российских аэропортов ввели ограничения на заправку самолётов: топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных случаях иностранным авиакомпаниям заправка доступна лишь по согласованию с поставщиком.
Где уже ввели лимиты
- Махачкала
- Минеральные Воды
- Краснодар
- Астрахань
- Нижний Новгород
- и другие города
Причины и последствия
Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: в мае авиакомпании уже получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в ряде городов, биржевые продажи авиакеросина почти остановились, а оптовые цены поднялись до рекордных отметок — около 113 тысяч рублей за тонну.
Чтобы удержать внутренний рынок, власти вводят ограничения экспорта топлива. В результате бензин дорожает и становится дефицитным, а авиатопливо приходится распределять вручную и вводить лимиты в аэропортах.
Уязвимая инфраструктура и работники
Под ударами оказываются НПЗ, нефтебазы, терминалы и порты. Сотрудники нефтяной и портовой инфраструктуры продолжают выходить на смены в условиях повышенной опасности и добиваются дополнительных выплат за риск.
